Europa PressLa plataforma ha explicado que sus ‘números rojos’ incluyen un impacto negativo relacionado con las participaciones de Uber en Aurora, Grab y Zomato.
Uber Technologies, la plataforma de servicios de transporte y movilidad, registró pérdidas de US$2.601 millones en el segundo trimestre del año, frente al beneficio neto de US$1.144 millones contabilizado un año antes, según informó la compañía.
Suscríbete a nuestro newsletter
La plataforma ha explicado que sus ‘números rojos’ incluyen un impacto negativo de US$1.700 millones antes de impuestos relacionado con las pérdidas acumuladas latentes relacionadas con las participaciones de Uber en Aurora (vehículos autónomos), Grab (el Uber de Asia) y la red social Zomato, así como de US$470 millones por gastos de compensaciones en acciones.
Entre abril y junio, la cifra de negocio de la plataforma ascendió a US$8.073 millones, un 105% más que en el segundo trimestre de 2021, gracias al aumento del 120% de la facturación del negocio de movilidad, hasta 3.553 millones de dólares (3.467 millones de euros), mientras que el reparto a domicilio aumentó un 37% sus ventas, hasta US$2.688 millones.
Asimismo, Uber informó de que en el segundo trimestre registró un crecimiento del 33% de las reservas brutas, hasta US$29.100 millones con un crecimiento del 21% del número de consumidores mensuales activos, hasta 122 millones.
De este modo, en los seis primeros meses del ejercicio Uber registró pérdidas de US$8.530 millones, frente a las ganancias de US$1.036 millones contabilizadas en la primera mitad del año pasado.
En cuanto a los ingresos, la facturación de la plataforma hasta junio alcanzó los US$14.927 millones, un 118,5% más que en los seis primeros meses de 2021.
«Nos convertimos en un generador de flujo de caja libre en el segundo trimestre», dijo Nelson Chai, director financiero de Uber, para quien este hito marca una nueva fase para Uber, que buscará «autofinanciar el crecimiento futuro con una asignación de capital disciplinada», mientras se maximiza la rentabilidad a largo plazo para los accionistas.
